El ministro de Defensa de Ucrania niega el vínculo entre la dimisión del comandante de la Fuerza Aérea y el accidente del F-16
En una entrevista con CNN, el ministro de Defensa de Ucrania, Rustem Umerov, abordó la reciente renuncia del comandante de la Fuerza Aérea Mykola Oleshchuk, aclarando que no está relacionada con el reciente accidente del avión de combate F-16.
«Es una rotación», explicó Umerov.
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Umerov también expresó su pesar por la muerte del piloto Olexiy Mesya, el primer F-16 que se estrelló en Ucrania. Señaló que se está llevando a cabo una investigación y que los socios de Ucrania participan activamente en el análisis.
El presidente Volodymyr Zelensky firmó el decreto de renuncia de Oleshchuk el 30 de agosto, un día después de que Kiev dijera que un avión de combate F-16 de fabricación estadounidense se había estrellado en combate, matando al piloto.
En un mensaje de vídeo, Zelensky dijo que había «decidido reemplazar al comandante de la fuerza aérea» para fortalecer el liderazgo militar de Ucrania.
Por el momento, no se sabe con certeza cuál fue el papel de Oleshchuk en el incidente del F-16 del lunes. Tras el decreto de dimisión, Oleshchuk hizo referencia al ex comandante en jefe Valery Zaluzhny en una declaración en su canal de Telegram.
«Por muy difícil que sea para nosotros, definitivamente no nos avergonzaremos», escribió Oleschuk.
El accidente del F-16 fue un revés de alto perfil para Kiev, que había presionado durante meses a Occidente para que enviara el avión de combate avanzado.
Fue la primera pérdida reportada, apenas unas semanas después de que Ucrania comenzara a recibir el avión supersónico.
El Wall Street Journal (WSJ) fue el primero en informar sobre la pérdida de un F-16 ucraniano el jueves, citando comentarios de un funcionario estadounidense anónimo, quien afirmó que el avión se estrelló debido a errores del piloto y no fue derribado por Rusia.
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El ejército ucraniano confirmó más tarde la pérdida, afirmando que “se perdió la comunicación” con un avión F-16 cuando atacaba objetivos aéreos y “como se supo más tarde, el avión se había estrellado y el piloto había muerto”.
Más tarde se supo que el piloto del F-16 era el ucraniano Oleksiy Mes, que operaba bajo el indicativo “Moonfish”. Su funeral tuvo lugar el 29 de agosto y se le concedió póstumamente el grado de coronel.
La diputada Mariana Bezugla, que forma parte de un comité parlamentario de defensa, seguridad e inteligencia, afirmó que el F-16 fue derribado por los propios sistemas de defensa aérea de Ucrania en un caso de fuego amigo.
«La guerra es la guerra, este tipo de episodios son posibles. Sin embargo, la cultura del engaño en el Mando de las Fuerzas Aéreas de las Fuerzas Armadas de Ucrania, así como en otros altos mandos militares, conduce a un deterioro del sistema de toma de decisiones militares», afirmó el diputado.
La declaración de Bezuhla fue recibida con indignación por algunos miembros del ejército, incluido el ex portavoz de la Fuerza Aérea Yurii Ihnat, quien pidió una investigación oficial sobre la declaración de Bezuhla.
En respuesta a esas acusaciones, Oleshchuk la acusó de intentar desacreditar a los líderes militares de Ucrania y dijo que se estaba llevando a cabo una investigación completa sobre el incidente.
La Voz de América en Ucrania citó el jueves a un oficial militar anónimo que dijo que el personal directivo de las Fuerzas Armadas de Ucrania (AFU) está investigando varias posibilidades del accidente de un avión de combate F-16 donado por Occidente el lunes dentro de su territorio natal, incluida la posibilidad de fuego amigo de las defensas aéreas ucranianas.
En declaraciones a la radio bajo condición de anonimato, el funcionario dijo que se están considerando varias posibilidades, incluido fuego amigo, un mal funcionamiento técnico y un error del piloto.
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