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Rusia construye estructuras antidrones y despliega un inusual sistema de defensa aérea para proteger el puente de Crimea

El Puente de Crimea, también conocido como Puente Kerch, tiene valor estratégico como símbolo de la “posesión” rusa de la Crimea ocupada y valor táctico como enlace logístico desde el continente.

El puente ya ha sido atacado por Ucrania dos veces y reparado parcialmente; existen algunas dudas sobre su integridad estructural para transportar tanques y suministros. En octubre de 2022, una bomba transportada en un camión dañó varios tramos de la carretera y la línea ferroviaria adyacente. En julio del año pasado, un ataque de un vehículo antimisiles a primera hora de la mañana provocó más daños en el tramo de la carretera.

En abril, un portavoz de la Dirección General de Inteligencia de Ucrania (HUR) dijo que un tercer ataque al puente Kerch entre Rusia y la Crimea ocupada era “inevitable”. Rusia ha tomado en serio la amenaza de Kiev.

Según evaluaciones de inteligencia del Reino Unido, ya había comenzado a construir barreras consistentes en barcazas flotantes y hundidas, redes antisubmarinas/USV, minas navales, barriles unidos con cables y generadores de humo para enmascarar la vista del puente junto con un mayor número de sistemas de defensa aérea en el otoño de 2023.

A principios de agosto, imágenes satelitales mostraron lo que parecían ser preparativos para construir una estructura permanente al costado y en paralelo al puente. A mediados de agosto, se informó que la construcción estaba avanzando bien. Han aumentado las especulaciones sobre su propósito.

Podría ser un puente adicional de un solo carril o posiblemente una barrera más duradera para protegerse contra las grandes ojivas explosivas transportadas por los buques de superficie no tripulados (USV) kamikaze MAGURA V5 y Sea Baby de Ucrania. Las barreras protectoras improvisadas hasta ahora son vulnerables a las tormentas y al mar embravecido, ya que se han roto varias veces, con escombros como barriles de plástico esparcidos y arrastrados por el dique y la costa de Kerch.

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Imagen satelital que muestra la construcción de la nueva estructura junto al puente Kerch el 26 de agosto. Foto: @hwtnv

Hoy aparecieron imágenes de nuevos y grandes “gorgueras” anti-USV de metal que fueron llevadas en barcazas antes de ser hundidas cerca del puente como protección adicional.

Uno de los “gorros” de acero anti-USV que se desplegarán junto al puente de Crimea. Foto: Telegram

El miércoles de la semana pasada, otra prueba del deseo de Moscú de mantener intacto el puente junto con la expectativa de más ataques ucranianos fue el despliegue de una versión inusual del sistema combinado de misiles tierra-aire y cañones antiaéreos de alcance medio autopropulsado Pantsir (OTAN: SA-22 Greyhound).

Las imágenes publicadas por el canal de Telegram “Crimean Wind” muestran la colocación de lo que parece ser la versión de exportación del Pantsir-S1M directamente en el Puente de Crimea. El análisis de las imágenes satelitales de la zona sugiere que ha estado desplegado en el puente y sus alrededores durante al menos un mes.

El sistema consta de tres vehículos: un lanzamisiles, un camión radar y un puesto de mando. La variante que se ve en el puente tiene una cabina blindada montada sobre un chasis KamAZ-53958 y está pintada con camuflaje desértico. Esta variante en particular solo se había visto anteriormente en el Desfile de la Victoria de este año en Tula y se exhibió en el foro «Army-24», aunque se han visto versiones similares desplegadas en el extranjero.

Se dice que incorpora varias mejoras tácticas y técnicas, incluyendo un mayor alcance y altitud utilizando dos tipos de misiles: el 57E6-E estándar y el 57E6M-E mejorado, que tiene una ojiva más grande de 25 kg, un techo aumentado de 15 a 18 km (9,3 a 11,2 millas), rangos de compromiso de 20 a 30 km (12 a 19 millas) y una velocidad de 4.700 a 6.100 km/h (2.900 a 3.800 mph).

El Pantsir-S1M está destinado a la defensa aérea de proximidad de unidades clave, instalaciones militares y civiles y emplazamientos de misiles. Aunque la versión de exportación se denomina S1-M, en realidad es una versión del último Pantsir Serie 2, que se está introduciendo lentamente en el servicio.

Imágenes del Pantsir-S1-M en el puente de Crimea. Foto: Telegram

El camuflaje del desierto en el equipo desplegado en el puente sugiere que puede haber sido desviado de un cliente externo o haber sido redistribuido desde Siria, donde el S1-M / S2 fue visto anteriormente.

El grupo partisano Atesh dijo que Rusia había comenzado a desplegar defensas aéreas para proteger el puente de Crimea a finales de julio.

“Las Fuerzas Armadas de la Federación Rusa comenzaron a trasladar masivamente equipos más cerca del Puente Kerch”, dijo el grupo en una publicación en su canal de Telegram el 25 de julio.

Dijeron que Rusia estaba “reubicando activamente las instalaciones de defensa aérea, aviones, radares y todas las instalaciones militares sobrevivientes de la parte occidental de Crimea”.

El portavoz de la Armada de Ucrania, Dmitry Pletenchuk, desestimó la capacidad del sistema de defensa aérea Pantsir-S1M para proteger el puente Kerch.

“Recuerdo el buque lanzamisiles Cyclone (que se hundió en mayo en la bahía de Sebastopol)… a bordo llevaba una versión naval del Pantsir-S. Eso es todo lo que hay que saber sobre la capacidad de repeler ataques graves: este complejo no podía defenderse por sí solo”, dijo el locutor en el programa televisivo nacional ucraniano.

“Hay que tener en cuenta todo lo que sabe el enemigo, todo lo que nos dice. Y él nos dice todo lo que tiene. Ésa es la paradoja… Están haciendo todos los esfuerzos posibles para preservar el puente”, añadió Pletenchuk.

(Esta es una historia sin editar y generada automáticamente a partir de un servicio de noticias sindicado. Blog de Nueva York Es posible que el personal no haya cambiado ni editado el texto del contenido).

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