Ha aparecido en X/Twitter un vídeo sin fecha y sin verificar que muestra un avión de combate ucraniano MiG-29 Fulcrum en vuelo bajo lanzando dos proyectiles contra un objetivo utilizando una técnica de “bombardeo de lanzamiento”. La publicación dice que las armas son bombas Hammer guiadas con precisión de fabricación francesa, aunque podrían ser bombas deslizantes de alcance extendido de munición de ataque directo conjunto (JDAM-ER).
El vídeo está editado para mostrar tanto el momento en que el avión lanza los dos proyectiles como el momento en que alcanzan su objetivo. El militarbloguero Status-6 (Military & Conflict News), que tiene una marca de verificación en azul y que publica en X, dice que el incidente ha sido geolocalizado con las coordenadas: 50.341803,36.293120, que lo sitúan cerca del cruce fronterizo de Nekhoteevka, que está a unos 35 kilómetros al suroeste de la ciudad de Belgorod.
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Según se informa, las imágenes muestran un avión de combate ucraniano MiG-29 disparando bombas guiadas AASM-250 Hammer suministradas por Francia contra un objetivo en el Óblast de Belgorod en Rusia.
Observe la muy baja altitud desde la que se lanzan las municiones.
Punto de impacto geolocalizado: paso fronterizo de Nekhoteevka,… pic.twitter.com/mGGuqRAmyK
— Status-6 (Noticias militares y de conflictos) (@ Archer83Able) 27 de junio de 2024
Debido a la edición, al Kyiv Post no le fue posible verificar la fecha, hora y lugar del evento o incluso si el “inicio y final” representan un solo incidente. Sin embargo, sigue siendo un vídeo bastante interesante, con una banda sonora espectacular, que bien merece la pena ver.
La técnica empleada por el piloto ucraniano se utiliza cuando se prevé que el enemigo haya desplegado misiles tierra-aire (SAM) de largo alcance que cubran el área objetivo. Si bien esto reduce el alcance total de 70 kilómetros (45 millas) de las bombas inteligentes cuando se lanzan a gran altitud, ayuda a minimizar el tiempo en que el avión de lanzamiento está expuesto a los radares enemigos y reduce el tiempo que tiene la tripulación del SAM para reaccionar.
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En las imágenes, el MiG-29 entra en escena muy bajo antes de ascender rápidamente en un ángulo pronunciado de 45 grados. Después de unos siete segundos, el avión suelta las dos bombas antes de despegar en un giro Immelmann en forma de U y luego vuelve a descender rápidamente a baja altitud, siendo el tiempo total de exposición de menos de 20 segundos.
A medida que el avión se retira, los proyectiles activan sus motores de cohete que los impulsan al punto de aproximación más alto antes de caer en picado hacia su objetivo.
El martillo francés Armement Air-Sol Modulaire (AASM), al igual que el JDAM-ER, es en realidad un kit de conversión que transforma una bomba aérea «tonta» estándar en una bomba «inteligente» guiada con precisión. Consiste en una sección de guía del sistema de navegación inercial (INS) asistida por GPS montada en la nariz y un kit de extensión de alcance (REK) propulsado por cohete de combustible sólido montado en la cola. Está disponible para diferentes tamaños de bombas, pero es probable que Ucrania esté utilizando los kits para una clase de bomba de 250 kilogramos (550 libras); la versión inteligente resultante se conoce como AASM-250.
(Esta es una historia sin editar y generada automáticamente a partir de un servicio de noticias sindicado. Blog de Nueva York Es posible que el personal no haya cambiado ni editado el texto del contenido).
