Honda pondrá fin a la producción de vehículos en una de sus plantas automotrices tailandesas

Tokio:Honda Motor detendrá la producción de vehículos en su fábrica en la provincia de Ayutthaya en Tailandia en 2025, ya que planea consolidar su producción en la planta que opera en la provincia de Prachinburi, dijo el martes el fabricante de automóviles japonés.

La medida pone de relieve las condiciones más duras que enfrenta el segundo mayor fabricante de automóviles de Japón en la nación del sudeste asiático, ya que las marcas chinas buscan agresivamente ganar participación de mercado en Tailandia y crece la demanda de los consumidores de vehículos eléctricos.

Honda planea producir piezas de automóviles en la planta de Ayutthaya que abrió por primera vez en 1996 cuando deje de fabricar vehículos allí el próximo año, dijo un portavoz de la compañía.

Según el portavoz, la producción de vehículos se consolidará en la planta de Prachinburi, inaugurada en 2016. Estas fábricas son las dos únicas que el fabricante de automóviles tiene en Tailandia.

Honda ha visto caer la producción combinada en las plantas de 228.000 vehículos en 2019 a menos de 150.000 al año durante cada uno de los cuatro años hasta 2023.

Las ventas de la empresa en Tailandia han sido inferiores a 100.000 durante cada uno de los cuatro años hasta el año pasado.

Honda espera eliminar la brecha entre la producción y las ventas de vehículos que ha visto en Tailandia, según el portavoz.

Sin embargo, el fabricante de automóviles ya ha estado exportando desde Tailandia, principalmente a otros mercados del sudeste asiático, como Indonesia y Filipinas, dijo el portavoz. Honda no tiene planes actuales de realizar nuevas inversiones en Tailandia, agregó el portavoz.

En China, Honda y su rival, el fabricante de automóviles japonés Nissan Motor, se han visto especialmente afectados por la competencia de las marcas chinas en ascenso, que han atraído a los consumidores con vehículos eléctricos e híbridos enchufables de bajo precio y cargados de software.

Los fabricantes de automóviles japoneses se enfrentan ahora al riesgo de perder clientes en mercados fuera de China, como los del sudeste asiático, a manos de marcas chinas emergentes que buscan aumentar cada vez más las exportaciones de automóviles y establecer fábricas en el extranjero. La semana pasada, la china BYD inauguró una planta de automóviles a batería en Tailandia, que forma parte de una ola de inversiones por valor de más de 1.440 millones de dólares de fabricantes chinos de vehículos eléctricos que están estableciendo fábricas en el país.