Los partisanos exploran la fábrica rusa en Tiumén donde supuestamente se ensamblan los bombarderos
El movimiento partisano Atesh informó a través de Telegram que uno de sus agentes había realizado un reconocimiento de la Planta de Motores de Tyumen, una empresa clave en la industria de la aviación militar rusa.
“Nuestro agente ha recopilado información sobre la planta, que se dedica al desarrollo y producción de helicópteros y aviones militares, incluidos cazas, bombarderos y aviones de transporte”, se lee en el pie de foto de las fotos publicadas en el informe.
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Los partisanos también publicaron las coordenadas de la instalación: N57° 09.0072', E65° 28.1238'.
Atesh afirmó que la planta enfrenta problemas críticos al intentar establecer la producción de motores turborreactores y turbofán como reemplazo de los análogos occidentales, como lo prometió la planta.
La Planta de Motores de Tiumén es una empresa rusa de fabricación de motores y la mayor empresa de construcción de maquinaria de la región de Tiumén. La Planta de Motores de Tiumén fue fundada en 1963 en relación con el inicio del desarrollo de Siberia Occidental.
Según fuentes abiertas, la planta producía motores para los aviones portaaviones Yak-38 y Yak-38M, y componentes de motores a reacción, incluyendo postquemadores y cámaras de combustión para aviones Su-20, Su-24 y MiG-29, motores de cohetes para sistemas de defensa aérea, motores para misiles de crucero y motores para el avión An-24 producido en serie.
La propia empresa afirma que en 1992 dejó por completo de producir productos de defensa.
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En 1994, debido a la privatización, la Empresa de Construcción de Motores de Tiumén, de propiedad estatal, creó la Asociación de Constructores de Motores de Tiumén. Desde 2021, forma parte del grupo industrial Gazprom Energoholding Industrial Assets.
El movimiento guerrillero Atesh había anunciado anteriormente el sabotaje de la línea ferroviaria Rostov del Don – Mariupol, que los rusos utilizan para transportar material militar y tropas a la guerra en Ucrania. Se trata de una de las principales líneas ferroviarias de la región, que conecta Rusia con la región ucraniana de Donetsk.
Atesh anunció que el número de actos de sabotaje partidista aumentará día a día.
A principios de este mes, los partisanos ucranianos informaron que uno de sus agentes hizo estallar una vía férrea cerca de la ciudad rusa de Ekaterimburgo, a unos 1.600 kilómetros de Ucrania. La vía se estaba utilizando para transportar munición norcoreana para la invasión rusa de Ucrania.
Un portavoz de Atesh informó al Kyiv Post que el acto de sabotaje fue llevado a cabo por un agente ruso que trabajaba para el movimiento partisano. Además, se negó a recibir una recompensa porque trabaja por motivos ideológicos.
(Esta es una historia sin editar y generada automáticamente a partir de un servicio de noticias sindicado. Blog de Nueva York Es posible que el personal no haya cambiado ni editado el texto del contenido).
