El equipo de transición de Trump evalúa candidatos para el puesto de secretario de transporte

WASHINGTON: Según se informa, el equipo de transición del presidente electo Donald Trump está considerando varios candidatos para el puesto de Secretario de Transporte de Estados Unidos. Entre los posibles nominados se encuentran un ex ejecutivo de Uber y tres legisladores republicanos, incluido uno que actualmente se desempeña como presentador de Fox News.

Emil Michael, un donante de Trump y empresario tecnológico que conoce socialmente a Elon Musk, se ha convertido en uno de los principales contendientes, dijeron tres de las fuentes. Los ejecutivos tecnológicos que respaldaron a Trump han abogado por el ex ejecutivo de Uber, dijeron dos de las fuentes.

Otros candidatos incluyen a Sam Graves, miembro de la Cámara de Representantes de Missouri y presidente de su Comité de Transporte e Infraestructura, junto con el representante republicano saliente Garret Graves, de Luisiana, y el exrepresentante de Wisconsin Sean Duffy, ahora presentador de Fox News, siete de las fuentes. dicho.

Sam Graves dijo en un comunicado que sería un honor si le pidieran trabajar como DOT y que consideraría el puesto. Un portavoz de Garret Graves no hizo comentarios sobre la perspectiva del DOT, pero dijo que había estado asesorando a la campaña de Trump sobre cuestiones de transporte e infraestructura.

Michael se negó a hacer comentarios. Duffy no respondió a una solicitud de comentarios.

Las ocho fuentes que hablaron con Reuters en algunos casos dieron versiones diferentes sobre qué candidato o candidatos serían más probablemente elegidos para el puesto de jefe del DOT. Es posible que surjan otros contendientes.

Una de las fuentes dijo que Elon Musk es un “fanático” de Michael, el empresario tecnológico. Michael es un inversor en la compañía de cohetes SpaceX de Musk, según el sitio web de Michael.

Reuters no pudo determinar si Musk ha abogado por la contratación de Michael como jefe del DOT.

Planificación de la transición

Se espera que Musk, la persona más rica del mundo y uno de los mayores partidarios de la campaña de Trump, ejerza influencia sobre la elección del jefe del Departamento de Transporte, entre otros nombramientos de Trump, informó Reuters, citando una fuente cercana a la planificación de la transición de Trump y Musk.

Musk contribuyó con al menos 119 millones de dólares a un grupo de gasto pro-Trump, según muestran registros federales.

El departamento, con un presupuesto anual de alrededor de 110 mil millones de dólares, supervisa las regulaciones de oleoductos, ferrocarriles, automóviles y camiones, sistemas de tránsito, así como fondos federales para reparaciones de carreteras y otros proyectos de infraestructura. También establece estándares de economía de combustible para automóviles y camiones, regula la aviación y es responsable del control del tráfico aéreo a través de la Administración Federal de Aviación, una de sus agencias.

El Departamento de Transporte, que incluye la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA), regula a los fabricantes de automóviles, incluido Tesla de Musk. Musk ha dicho que buscará impulsar cambios en la regulación de vehículos autónomos favorables a Tesla bajo la administración Trump.

La NHTSA está investigando a Tesla por accidentes, algunos fatales, que involucran su sistema de “conducción totalmente autónoma”, que no es completamente autónomo y requiere que un conductor humano preste estricta atención. La agencia también está investigando si el retiro por parte del fabricante de automóviles de más de 2 millones de vehículos, anunciado el año pasado, para instalar nuevas protecciones de piloto automático es adecuado después de 20 accidentes en vehículos que tenían instalado el nuevo software.

Tesla y Musk no respondieron a las solicitudes de comentarios.

La portavoz de transición de Trump, Karoline Leavitt, se negó a comentar sobre los candidatos a jefe de transporte, diciendo que la elección se anunciaría una vez finalizada.

Michael dejó Uber en 2017 tras una investigación sobre cultura laboral realizada por el ex fiscal general de Estados Unidos, Eric Holder. Uber contrató a Holder para realizar una investigación de amplio alcance sobre la cultura de la empresa después de que un ex ingeniero presentara denuncias de acoso sexual en la empresa.

Michael, uno de los asociados más cercanos del cofundador de Uber, Travis Kalanick, ayudó a supervisar fusiones, adquisiciones y recaudación de fondos. Desde que dejó Uber, Michael fundó una empresa de inversión, ha formado parte de juntas directivas de empresas emergentes y ha asesorado a firmas de fondos de cobertura centradas en la tecnología como Coatue Management.

Durante la administración Obama, Michael fue miembro de la Casa Blanca, trabajó en el Departamento de Defensa como asistente especial de Robert Gates, de 2009 a 2011, y supervisó proyectos en Afganistán, Irak y Pakistán.