Friedrich Merz, líder de la oposición alemana, Unión Demócrata Cristiana (CDU), apoya el pedido de entregar aviones de combate a Ucrania para ayudarla a “restaurar la soberanía sobre su propio espacio aéreo” ante los continuos ataques rusos a la infraestructura ucraniana.
Merz, hablando en la televisión alemana el domingo 14 de julio, dijo que la situación «no puede controlarse sólo desde el terreno» y que «los alemanes no pueden quedarse al margen» mientras los demás aliados occidentales de Kiev ya han llegado a un consenso sobre el envío de cazas.
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“Creo que debemos ayudar a Ucrania a recuperar al menos la soberanía sobre su propio espacio aéreo, ya que estos ataques con misiles contra infraestructuras, instalaciones de suministro de electricidad y agua, hospitales y residencias de ancianos, que se producen cada vez con más frecuencia, no se pueden controlar sólo desde tierra”, afirmó Merz, según informó la entrevista televisiva de la cadena Deutsche Welle (DW).
A pesar de que la ex canciller de la CDU, Angela Merkel, ha sido acusada de adoptar una política de apaciguamiento hacia Moscú, la actual dirigencia ha pedido más ayuda a Ucrania, incluida la entrega de misiles de largo alcance Taurus. Los partidos políticos de la oposición cuestionaron los motivos de la CDU.
Alemania no tiene en su poder ningún F-16 de fabricación estadounidense, pero sí varios cazabombarderos Panavia Tornado y el Typhoon Eurofighter de cuarta generación y media. En 2004, entregó a Polonia los MiG-29 soviéticos que había heredado de Alemania del Este por el precio simbólico de 1 euro (1,2 dólares).
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La 59.ª Brigada de Infantería Motorizada de Ucrania tiene una larga trayectoria de combate. En estos momentos, la formación se encuentra en la trayectoria directa de la última gran ofensiva rusa.
El Eurofighter Typhoon es probablemente demasiado avanzado para ser considerado para su transferencia, mientras que la transferencia de aeronaves que no sean los F-16 presenta una serie de desafíos de entrenamiento y logística y fue la razón por la que Kiev rechazó recientemente la oferta de los cazas suecos Gripen, citando la complejidad de gestionar otro sistema de aeronaves además de los nuevos F-16 occidentales.
Durante la cumbre de la OTAN en Washington del 9 al 11 de julio, el secretario de Estado estadounidense, Antony Blinken, anunció que Países Bajos y Dinamarca ya habían iniciado la transferencia de F-16 a Ucrania, donde se espera que estén operativos “este verano”.
Además, Noruega dijo el 10 de julio que transferiría seis de los 22 F-16 que prometió en abril de este año.
Si bien se cree que los F-16, con aviónica occidental avanzada en comparación con la envejecida flota de Ucrania heredada de la URSS, pueden darle a Ucrania una mejor oportunidad contra la flota aérea rusa más avanzada, el presidente Volodymyr Zelensky dijo que Ucrania necesita al menos 128 F-16 para contrarrestar eficazmente la superioridad aérea de Rusia.
Mientras tanto, el número de pilotos y la capacidad de proteger los aeródromos ucranianos que probablemente se utilizarán para albergar los nuevos aviones siguen siendo objeto de desafíos, incluida la vulnerabilidad a los ataques con misiles rusos de largo alcance, que Ucrania debe abordar para utilizar eficazmente la nueva capacidad que traerán los F-16.
(Esta es una historia sin editar y generada automáticamente a partir de un servicio de noticias sindicado. Blog de Nueva York Es posible que el personal no haya cambiado ni editado el texto del contenido).
