Los precios del diésel en las Américas divergen: EE.UU. cae con menores costos del petróleo, América del Sur cambia las importaciones
Texas (EE. UU.): Durante la semana del 31 de mayo, los precios del diésel en América del Norte y del Sur reflejaron una dinámica regional significativa y las influencias del mercado. En América del Norte, particularmente en los Estados Unidos, los precios del diésel continuaron su tendencia a la baja, mientras que en América del Sur, varios factores, incluidas las importaciones rusas y las actualizaciones de las refinerías, desempeñaron un papel crucial en la configuración del mercado.
Al 3 de junio, el precio promedio del diésel en los Estados Unidos fue de USD 3.726 por galón, continuando su trayectoria descendente de la semana anterior. Este descenso se alinea con una tendencia más amplia observada desde principios de abril, coincidiendo con una caída del 9,56% en los precios del crudo Brent, que cerraron en USD 78,22 por barril el 3 de junio. Esta tendencia en los precios del petróleo crudo ha tenido un impacto directo en los precios del diésel, ya que el petróleo crudo es una materia prima primaria para la producción de diésel.
Por el contrario, el mercado de diésel de América del Sur experimentó cambios notables debido a los cambios en los patrones de importación y las capacidades de producción nacional. Las importaciones de productos refinados estadounidenses de América Latina cayeron al 39% de las exportaciones totales de Estados Unidos en marzo, el segundo porcentaje más bajo en 15 años. La región importó 77,6 millones de barriles de productos refinados estadounidenses en marzo, lo que supone un descenso del 2% respecto al mes anterior y del 18% interanual, lo que supone el volumen más bajo desde abril de 2023.
Esta reducción de la dependencia del diésel estadounidense se debió principalmente a la mayor dependencia de Brasil del diésel ruso. En marzo de 2024, Brasil importó solo 138.000 barriles de diésel de EE. UU., lo que supuso la primera vez desde 2015 que no llegaron cargamentos estadounidenses completos. Este cambio tuvo un impacto significativo en las estadísticas generales de importación, ya que Brasil tiene una demanda sustancial de diésel. A pesar de la posibilidad de revertir las importaciones a Estados Unidos, solo aumentaría marginalmente los volúmenes de origen estadounidense en tres puntos porcentuales para América Latina.
Petrobras, la compañía petrolera controlada por el Estado brasileño, desempeñó un papel fundamental en la configuración del mercado local de combustibles. El 1 de junio, Petrobras anunció una reducción del 7,6% en los precios del combustible para aviones (QAV), lo que marcó el primer cambio de precios bajo la nueva directora ejecutiva Magda Chambriard. Sin embargo, Petrobras no había ajustado los precios del Diésel desde finales de 2023, manteniendo los precios del Diésel cerca de los niveles internacionales en 0,017 reales por encima del precio de paridad de importación (IPP), equivalente al 0,5%.
De cara al futuro, las perspectivas de los precios del diésel en ambas regiones probablemente dependerán de varios factores. En América del Norte, las continuas fluctuaciones en los precios del petróleo crudo y los posibles cambios en la producción de las refinerías serán críticos. En América del Sur, la capacidad de los países para gestionar los desafíos logísticos y equilibrar las importaciones de diversas fuentes desempeñará un papel importante. Además, las estrategias de precios y las intervenciones en el mercado de Petrobras seguirán siendo un punto focal para Brasil, influyendo no solo en los precios locales, sino también en las tendencias regionales más amplias.
En general, los mercados de diésel tanto en América del Norte como del Sur están preparados para una volatilidad continua, impulsada por una combinación de fuerzas del mercado global y desarrollos regionales. Las partes interesadas, incluidos los responsables políticos, las empresas y los consumidores, tendrán que sortear estas complejidades con cuidado para optimizar los resultados y mantener la estabilidad del mercado.
