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Altilium y Enva forjan una asociación de reciclaje de baterías para vehículos eléctricos con la firma de un memorando de entendimiento

Altilium, una empresa de tecnología limpia con sede en el Reino Unido comprometida con acelerar el cambio hacia el cero neto, ha unido fuerzas con Enva, un destacado experto en reciclaje y recuperación de recursos, para presentar una colaboración estratégica destinada a recolectar y reciclar baterías de vehículos eléctricos en todo el Reino Unido.

Con el aumento de los vehículos eléctricos y los dispositivos alimentados por baterías, esta asociación une la infraestructura de recolección nacional de Enva y las sólidas relaciones con los concesionarios de automóviles con la experiencia de Altilium en el reciclaje de baterías de vehículos eléctricos usadas y la recuperación de materiales críticos como el litio. Esta colaboración marca un paso significativo hacia el establecimiento de una economía circular para los minerales de las baterías en el Reino Unido.

En virtud del memorando de entendimiento, Enva y Altilium colaborarán en varias iniciativas clave, incluida la manipulación segura y la recogida de baterías de vehículos eléctricos en todo el Reino Unido para su reciclaje a través del proceso EcoCathode™ de Altilium. Utilizando técnicas avanzadas de reciclaje hidrometalúrgico, Altilium puede recuperar más del 95% de los metales de las baterías en una forma que se puede reutilizar directamente para fabricar nuevas baterías.

La asociación con Enva ofrecerá ventajas comerciales sustanciales a Altilium al eliminar la necesidad de desarrollar su propia infraestructura de recolección y establecer relaciones directas con numerosos productores de residuos y fabricantes de equipos originales de automóviles.

La asociación también abastecerá a la refinería de Teesside de Altilium (ACT 4), la única instalación planificada en el Reino Unido dedicada a refinar los residuos de iones de litio en materiales activos catódicos (CAM) listos para baterías para su reutilización directa en la producción de nuevas baterías. La instalación tendrá la capacidad de reciclar baterías de 150.000 vehículos eléctricos cada año, lo que resultará en la producción de 30.000 toneladas métricas de CAM. Esta producción satisfará el 20% de la demanda proyectada del Reino Unido para 2030.

Michael Sneath, Director General de la División de Lubricantes y Baterías de Enva, comentó: «Estamos encantados de colaborar con Altilium en la creación de una cadena de suministro integral y sostenible para el reciclaje de baterías de vehículos eléctricos en el Reino Unido. La manipulación y el almacenamiento adecuados de este material potencialmente peligroso son esenciales. Esta asociación abordará un problema emergente para nuestros clientes, mejorará las capacidades de reciclaje del Reino Unido y apoyará la economía circular al convertir las baterías usadas en materias primas valiosas para otras nuevas».

Rod Savage, Director del Programa de Baterías al Final de la Vida Útil de Altilium, añadió: «Al combinar la red de recogida de Enva con nuestra experiencia en procesamiento, nuestro objetivo es establecer un nuevo punto de referencia en el reciclaje de baterías, garantizando una recuperación óptima de materiales y apoyando la expansión del mercado de vehículos eléctricos de una manera responsable con el medio ambiente».

En la próxima década, se prevé que más de 100 millones de baterías de vehículos eléctricos en todo el mundo lleguen al final de su ciclo de vida. Al establecer un ecosistema nacional para el reciclaje de estas baterías, Altilium y Enva están construyendo una solución sostenible para la eliminación de baterías, asegurando que los valiosos recursos permanezcan dentro de la cadena de suministro del Reino Unido y contribuyendo a esfuerzos más amplios para reducir las emisiones de carbono.

Altilium destaca por ser la única empresa del Reino Unido especializada en el reciclaje y el upcycling de baterías viejas de vehículos eléctricos para crear CAM con alto contenido de níquel para su reutilización directa en nuevas baterías de vehículos eléctricos. Utilizando su proceso patentado EcoCathode, la empresa logra una reducción del 60% en las emisiones de™ carbono y un 20% menos de costos en comparación con el uso de materiales vírgenes, lo que facilita la producción de vehículos eléctricos más asequibles y respetuosos con el medio ambiente.

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