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CPGC y BASF firman un acuerdo para la aplicación en el mundo real de OCCS en buques

CSSC Power (Group) Corporation Limited (CPGC) está lista para desplegar su avanzado Sistema de Captura de Carbono a Bordo (OCCS) en numerosos buques de gas natural licuado (GNL), incorporando la tecnología azul OASE® de BASF. El acuerdo para la aplicación práctica de OCCS en buques fue firmado entre ambas entidades durante la Exposición Internacional de Neutralidad de Carbono de Shanghái 2024 en Tecnologías, Productos y Logros («Shanghai Carbon Neutrality Expo», CNE). La iniciativa OCCS de CPGC tiene como objetivo impulsar la transición a prácticas bajas en carbono y promover la evolución sostenible del sector del transporte marítimo. OASE blue, desarrollado por BASF, sirve como una solución de tratamiento de gases adaptada para aplicaciones de captura de CO2 en gases de combustión, con un bajo consumo de energía, pérdidas mínimas de disolventes y una notable flexibilidad operativa.

La reciente implementación en buques significa otro avance significativo en la asociación, tras la firma de un Memorando de Entendimiento en la CNE en 2023 y la finalización exitosa de las pruebas de prototipos del sistema. En la actualidad, CPGC y BASF están perfeccionando en colaboración el diseño detallado de la unidad OCCS para alinearla con las condiciones reales de los buques, con el objetivo de su despliegue comercial en varios tipos de buques. A lo largo del año pasado, CPGC y BASF llevaron a cabo evaluaciones de rendimiento técnico del prototipo del sistema, con la validación de sociedades de clasificación marina como American Bureau of Shipping, Bureau Veritas y Nippon Kaiji Kyokai.

Chen Haifeng, Gerente General del Departamento de Negocios de Protección Ambiental de CPGC, expresó: «Alineado con los objetivos globales de reducción de carbono y la tendencia predominante hacia la transformación baja en carbono dentro del sector del transporte marítimo, CPGC, una subsidiaria de China State Shipbuilding Corporation, ha asumido de manera proactiva la responsabilidad de promover iniciativas bajas en carbono dentro del transporte marítimo, guiadas por una perspectiva con visión de futuro. Hemos colaborado estrechamente con BASF para abordar colectivamente las emisiones de gases de efecto invernadero en la industria marítima, dando forma a un futuro más sostenible para el transporte marítimo con bajas emisiones de carbono. CPGC mantiene su compromiso de fomentar la innovación y lograr avances en la tecnología de transporte marítimo con bajas emisiones de carbono, asegurando que cada buque contribuya significativamente a salvaguardar los océanos de nuestro planeta».

«Nos complace fortalecer nuestra colaboración con CPGC, aprovechando su competencia en la investigación, el desarrollo, la fabricación y el suministro de sistemas de energía marina. Al integrar la experiencia en tratamiento de gases de BASF, nos comprometemos a abordar los desafíos de mejora de la eficiencia energética y reducción de emisiones dentro de la industria marítima, en respuesta a la creciente demanda de descarbonización en las operaciones marítimas», comentó el Dr. Michael Becker, vicepresidente sénior de Productos Intermedios de Asia Pacífico de BASF.

CSSC Power (Group) Corporation Limited (CPGC), una subsidiaria de la compañía Fortune 500 China State Shipbuilding Corporation (CSSC), se especializa en la investigación, desarrollo, fabricación y prestación de servicios de equipos eléctricos para aplicaciones marinas. Con sede en Shanghái, China, las principales ofertas de CPGC incluyen motores marinos de baja, media y alta velocidad, junto con productos y servicios auxiliares como piezas de repuesto para motores y sistemas de control de la contaminación del aire y la energía. Con una presencia global que abarca casi 120 países, la compañía es un actor clave en la industria marítima.

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