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El mercado alemán de bobinas laminadas en caliente muestra estabilidad en medio de los desafíos de la industria a principios de mayo

En la segunda semana de mayo, el mercado alemán de bobinas laminadas en caliente (HRC) mostró estabilidad a pesar de los desafíos prevalecientes en la industria. Los precios experimentaron un ligero aumento, impulsados por la limitada demanda de los usuarios finales y las actividades de reposición. Sin embargo, los actores del mercado dudan en comprometerse con volúmenes más grandes debido a los altos costos de producción que las fábricas no pueden permitirse reducir. Si bien se intensificaron las iniciativas de repoblación, la demanda real siguió siendo débil, con un interés mínimo en el HRC importado de Asia. Además, la ampliación de los plazos de entrega y las medidas de salvaguardia de la UE disuadieron a los compradores de comprometerse con los proveedores asiáticos de HRC.

En el sur de Europa, los precios internos de HRC también experimentaron un repunte, alineándose con los precios estables de HRC importados en la región. La dinámica del mercado observada puso de manifiesto el complejo panorama en el que navegan los actores regionales para mantener el equilibrio del mercado.

El Congreso Económico Europeo se centró en el imperativo de que los productores europeos de hidrógeno verde diversifiquen su negocio para obtener rentabilidad e independencia de las ayudas estatales. En particular, los fondos de capital privado expresaron su entusiasmo por invertir en proyectos ecológicos, pero se encontraron con una escasez de oportunidades adecuadas.

Mientras que en Europa Occidental, el mercado de chatarra experimentó una presión al alza debido a la disponibilidad limitada y a la fluctuación de la demanda de las fábricas. Por el contrario, el sur de Europa, en particular Italia, fue testigo de un aumento significativo de los precios de la chatarra. Se subrayó el mayor escrutinio de la huella de carbono en los productos de acero, y los principales fabricantes de automóviles establecieron objetivos ambiciosos para el contenido reciclado y de base biológica en sus productos.

Además, los cambios significativos en los procesos de producción de HRC plantean desafíos para el sector, incluida la necesidad de obtener mineral de hierro de alta calidad para la ruta DRI-EAF y el aumento de la demanda de chatarra para alimentar nuevas capacidades de EAF. Además, surgieron preocupaciones con respecto a la exportación de chatarra de metales ferrosos y no ferrosos, que requieren la aprobación formal de países no pertenecientes a la OCDE a partir de 2025.

El 17 de mayo, la actividad comercial en el mercado europeo de HRC se mantuvo baja, y los distribuidores se centraron en las compras necesarias en lugar de acumular existencias. El interés por la importación de HRC procedente de Asia siguió siendo limitado debido a la prolongación de los plazos de entrega, los precios poco competitivos y los riesgos reglamentarios asociados a las medidas de salvaguardia.

En medio de estos desarrollos de la industria, Thyssenkrupp Materials Processing Europe se comprometió significativamente a suministrar a Autoliv acero bajo en carbono, blue mint, para respaldar el objetivo de cero emisiones netas de Autoliv. Esta colaboración ampliada subraya el creciente énfasis en la sostenibilidad dentro de la industria, ejemplificando una firme dedicación a la reducción del impacto ambiental de los procesos de producción en HRC.

Los esfuerzos colectivos de las partes interesadas de la industria y las colaboraciones estratégicas tienen como objetivo superar los desafíos e impulsar el mercado europeo de HRC hacia una estabilidad y viabilidad sostenidas en un panorama dinámico y en constante evolución.

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