La tecnología de amoníaco a H2Power de H2SITE obtiene la aprobación en principio de Lloyd’s Register
La tecnología de H2SITE, que convierte el amoníaco en hidrógeno para su uso a bordo, ha recibido la aprobación en principio (AiP) de Lloyd’s Register (LR). Esta solución en contenedores produce hidrógeno de alta calidad adecuado para pilas de combustible, que puede alimentar el buque eléctricamente, o puede utilizarse directamente en un motor de combustión interna (ICE).
La utilización del craqueo de amoníaco como portador de hidrógeno para aplicaciones a bordo es cada vez más prometedora. Este sistema, desarrollado por H2SITE, se basa en membranas selectivas de hidrógeno para superar las limitaciones termodinámicas del proceso de craqueo de amoníaco. Al recuperar continuamente el hidrógeno, logra una conversión de amoníaco casi completa y mejora la eficiencia a temperaturas más bajas, lo que reduce el consumo total de energía y la huella.
La emisión del AIP implicó una evaluación exhaustiva del diseño y la disposición, que abarcó los aspectos fundamentales del diseño y el cumplimiento de las Reglas y Reglamentos de LR para la Clasificación de Buques que Utilizan Gases u otros Combustibles de Bajo Punto de Inflamación. La evaluación inicial de la norma fue seguida por una evaluación de riesgos para garantizar la mitigación de los riesgos asociados con el uso de amoníaco e hidrógeno, de acuerdo con el Procedimiento ShipRight de LR para la Certificación Basada en el Riesgo (RBC).
El pasado mes de noviembre, H2SITE llevó a cabo una demostración operativa de su tecnología de energía de amoníaco a hidrógeno a bordo del buque Bertha B de Zumaia Offshore. Esto validó su rendimiento en condiciones reales en alta mar.
«Después de llevar a cabo una validación técnica exhaustiva a escala de kW a través de los proyectos H2Ocean y APALO, nuestro siguiente paso es escalar los reactores de membrana de H2SITE a la escala de MW», declaró José Medrano, Director Técnico de H2SITE.
Los sistemas de amoníaco a H2POWER se incorporarán a los sistemas de propulsión y unidades de potencia auxiliares, que atienden a varios buques, incluidas plataformas marinas, petroleros y gaseros.
Mark Darley, Director de Operaciones de Lloyd’s Register, comentó: «La tecnología de amoníaco a H2POWER de H2SITE presenta una perspectiva intrigante para que los armadores conviertan el amoníaco y otras materias primas como el metanol en hidrógeno directamente a bordo de sus buques, sin necesidad de tecnología adicional de separación de gases.
«Estamos encantados de otorgar la aprobación en principio para esta solución innovadora, y estamos comprometidos a colaborar con la industria marítima para ofrecer soluciones energéticas de cero emisiones, avanzando hacia un futuro más verde y sostenible».
La Fundación Lloyd’s Register prioriza las preocupaciones críticas de seguridad global mediante la recopilación de la evidencia y los conocimientos más confiables para comprender los intrincados elementos que influyen en la seguridad. Financia intervenciones destinadas a abordar estos desafíos y fomenta alianzas globales para impulsar un cambio significativo.
Durante más de 260 años, Lloyd Register ha demostrado una curiosidad inquebrantable por comprender los desafíos de sus clientes y encontrar soluciones óptimas de manera colaborativa. La empresa facilita la mejora de la seguridad, la competencia técnica, la eficiencia operativa y el rendimiento empresarial en el sector marítimo, atendiendo a clientes de todo el mundo.
