Boeing ofreció un acuerdo con las autoridades por el 737 MAX, afirma el abogado de las familias de las víctimas del accidente

WASHINGTON: El Departamento de Justicia de Estados Unidos ofrece a Boeing un acuerdo de culpabilidad que le permitirá evitar un juicio relacionado con dos accidentes mortales del 737 MAX, dijo el domingo un abogado de las familias de las víctimas, expresando indignación.

Los detalles del acuerdo, que requiere que Boeing pague una multa y se someta a un supervisor externo, fueron entregados a las familias en una presentación de dos horas por parte del Departamento de Justicia (DOJ) el domingo, dijo Paul Cassell, profesor de derecho de la Universidad de Utah que representa a las familias.

Dijo que las familias “objetarán enérgicamente” el acuerdo, si Boeing finalmente lo acepta y lo presenta ante un juez.

Contactado por AFP, Boeing declinó hacer comentarios.

El New York Times informó hace más de una semana que los fiscales estaban considerando un acuerdo alternativo, conocido como acuerdo de procesamiento diferido o DPA, pero el Departamento de Justicia dijo que aún no había tomado una decisión.

En mayo, el Departamento de Justicia concluyó que Boeing podría ser procesado por violar un DPA previo alcanzado tras los dos accidentes fatales del 737 MAX en 2018 y 2019, que cobraron 346 vidas.

En virtud de ese acuerdo de tres años, Boeing acordó pagar 2.500 millones de dólares para resolver los cargos de fraude relacionados con la certificación del 737 MAX.

Pero el gigante de la aviación fue objeto de un renovado escrutinio a principios de este año después de que un 737 MAX operado por Alaska Airlines se viera obligado a realizar un aterrizaje de emergencia después de que un panel del fuselaje explotara en pleno vuelo.

El incidente del 5 de enero volvió a poner los procesos de fabricación de Boeing en el centro de atención, lo que provocó un escrutinio de los reguladores e investigaciones del Congreso.

Mientras tanto, las familias de las víctimas han instado repetidamente a los fiscales federales a llevar a Boeing a los tribunales en lugar de llegar a otro acuerdo.

Pero los fiscales también enfrentaron presión para no dañar más a Boeing, una compañía considerada crítica para la industria de la aviación estadounidense, así como para la seguridad nacional.

En su presentación del domingo, el fiscal principal de Estados Unidos «admitió que hay 'un gran interés' por parte de las familias en ir a juicio, pero dijo repetidamente que el Departamento de Justicia no podía probar los cargos mediante una duda razonable», dijo Cassell.

“Las familias discutieron una y otra vez para que se celebrara un juicio y se permitiera que un jurado tomara esa decisión”, dijo.

Boeing cuestionó las conclusiones del Departamento de Justicia a mediados de junio, pero reconoció la gravedad de la crisis de seguridad.

El director ejecutivo, Dave Calhoun, que acordó dimitir a finales de este año, dijo en una audiencia reciente en el Congreso que la empresa está «tomando medidas y progresando».

En última instancia, dependerá del juez federal de Texas que supervisa el caso decidir si la nueva DPA se aprueba.