BRASILIA: Decenas de pasajeros resultaron heridos el lunes cuando un vuelo de Air Europa de Madrid a Montevideo sufrió fuertes turbulencias, lo que obligó a un aterrizaje de emergencia en Brasil, dijeron la aerolínea y funcionarios del gobierno.
El avión, un Boeing 787-9 Dreamliner con 325 personas a bordo, fue desviado en la madrugada al aeropuerto de Natal, en el noreste de Brasil, donde esperaban más de una decena de ambulancias.
Cuarenta pasajeros fueron trasladados a hospitales y clínicas de Natal para recibir tratamiento por «abrasiones y traumatismos menores», indicó a la AFP la secretaría de Salud del estado brasileño de Rio Grande do Norte.
Hasta la tarde del lunes, once personas permanecían hospitalizadas en el hospital Monsenhor Walfredo Gurgel.
Entre los heridos había nacionales de España, Argentina, Uruguay, Israel, Bolivia y Alemania.
Air Europa dijo anteriormente que siete pasajeros habían sido tratados por “diversas lesiones”, mientras que un número no revelado recibió atención médica por hematomas.
Agregó que se estaba enviando un avión desde Madrid para recoger a los pasajeros mientras el Boeing siniestrado es examinado por daños en Natal.
Primero serían llevados a Recife, en el interior de Brasil, desde donde continuarán el viaje hasta la capital uruguaya, dijo la empresa.
La usuaria Mariela Jodal, quien dijo estar entre los pasajeros, escribió en la plataforma que varias personas resultaron heridas en una “turbulencia muy fuerte”, pero ella se salvó “gracias al cinturón de seguridad”.
Las imágenes que publicó mostraban paneles de techo rotos, con tuberías y cables visibles, mientras que una foto mostraba vehículos de emergencia con luces intermitentes esperando en la pista en Natal.
En mayo, un hombre británico de 73 años murió y varios otros pasajeros y tripulantes sufrieron lesiones en el cráneo, el cerebro y la columna vertebral cuando un Boeing 777 operado por Singapore Airlines sufrió una grave turbulencia en un vuelo procedente de Londres y se vio obligado a realizar un aterrizaje de emergencia en Bangkok.
Una semana después, 12 personas resultaron heridas durante las turbulencias en un vuelo Boeing 787-9 de Qatar Airways de Doha a Irlanda.
– Cambio climático –
Los expertos en seguridad aérea afirman que los pasajeros suelen ser demasiado descuidados a la hora de utilizar el cinturón de seguridad, lo que los pone en riesgo si el avión se enfrenta a una turbulencia inesperada.
Los científicos también afirman que las llamadas turbulencias en aire claro, invisibles para el radar, están empeorando debido al cambio climático.
Un estudio de 2023 encontró que la duración anual de las turbulencias en aire claro aumentó un 17 por ciento entre 1979 y 2020, y los casos más graves aumentaron en más del 50 por ciento.
El incidente del lunes fue el último drama que involucra a un avión Boeing, ya que el fabricante enfrenta un intenso escrutinio luego de un evento casi catastrófico en enero, cuando un panel del fuselaje explotó en un 737 MAX operado por Alaska Airlines.
Esto renovó las preocupaciones sobre los estándares de seguridad y fabricación de la empresa que habían surgido después de dos accidentes fatales del MAX en 2018 y 2019.
En marzo, el gigante de la aviación estadounidense anunció la inminente salida de su director ejecutivo, Dave Calhoun.
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