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Los precios del diésel de los camioneros tailandeses no tienen nada que ver con la nueva política de Malasia

BANGKOK: La racionalización del subsidio al diésel de Malasia no tendrá ningún impacto en la industria del transporte por carretera de Tailandia, según Apichart Prairungruang, presidente de la Federación de Transporte Terrestre de Tailandia.

En cambio, Apichart dijo que los camioneros tailandeses se están preparando para una manifestación a nivel nacional en Bangkok el 3 de julio para protestar por la inacción del gobierno tailandés ante el aumento de los precios del diésel, que no tiene relación con la decisión de Malasia de hacer flotar sus precios del diésel.

“La racionalización del subsidio al diésel de Malasia no nos afecta. La huelga nacional programada se debe a la continua ignorancia del gobierno de nuestras demandas de que el precio del diésel se limite a 30 baht/litro”, dijo a Bernama cuando lo contactaron el martes.

Explicó que incluso si Malasia aumentara completamente el precio del diésel, seguiría siendo más bajo que en Tailandia.

La federación espera que se le permita ajustar los precios del transporte para reflejar los costos del diésel en el Reino.

El 9 de junio, el gobierno de Malasia anunció que el precio minorista del diésel en Malasia Peninsular se había fijado en RM3,35 por litro a partir del 10 de junio, bajo el sistema de subsidio específico.

Sin embargo, Apichart dijo que la protesta programada para el 3 de julio aún no ha sido confirmada ya que julio es el cumpleaños del Rey y la federación no quiere hacer nada inapropiado mientras el país se prepara para la celebración.

Mencionó que la federación se reunirá nuevamente el 30 de junio para finalizar su decisión sobre el rally.

“Más de 500 camiones de todo el país se reunirán en Bangkok. Será más grande que nuestro rally anterior. Sin embargo, julio es la celebración de la auspiciosa ocasión del cumpleaños de Su Majestad el Rey, por lo que necesitamos negociar para lograr un entendimiento mutuo entre los miembros”, dijo.

Señaló que la Federación de Transporte Terrestre de Tailandia y sus afiliados presentaron una petición al gobierno el 11 de junio, exigiendo permiso para aumentar las tarifas de transporte entre un 3,0 y un 9,0 por ciento por cada aumento de un baht en los precios del diésel por encima de 30 baht por litro, pero sus demandas han sido pasado desapercibido.

Agregó que más de un millón de camiones registrados en el Departamento de Transporte Terrestre, entre camionetas y camiones agrícolas que utilizan diésel, se verán afectados por los precios del diésel.

Los medios locales tailandeses informaron que en mayo de este año, el Gabinete de Tailandia limitó el precio minorista del diésel a 33 baht por litro.

Los medios tailandeses también informaron que esta no es la primera vez que los camioneros organizan protestas en Bangkok.

En octubre de 2021, cientos de camiones rodearon el Ministerio de Energía y amenazaron con suspender el 10 por ciento de sus servicios a menos que se pusiera un tope al precio del diésel.

En febrero del año siguiente, los camioneros bloquearon varias carreteras de Bangkok, exigiendo que el gobierno limitara el precio del diésel a 25 baht por litro durante un año.

La demanda fue rechazada por el entonces Primer Ministro, general Prayut Chan-o-cha, quien argumentó que el gobierno no tenía presupuesto para el límite, que costaría 20 mil millones de baht por mes.

(Esta es una historia sin editar y generada automáticamente a partir de un servicio de noticias sindicado. Blog de Nueva York Es posible que el personal no haya cambiado ni editado el texto del contenido).

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