Nos derribaron, joder: un piloto ruso se filma después de eyectarse

Un video publicado durante el fin de semana en el canal de Telegram del bloguero militar pro-Kremlin Kirill Fedorov y compartido por el funcionario ucraniano Anton Gerashchenko el lunes muestra un avión de combate ruso accidentado cayendo del cielo hacia un manto de nubes espesas, con un motor aparentemente en llamas.

El avión está demasiado lejos para identificar definitivamente el tipo, pero su silueta es característica del caza multifunción Sukhoi Su-27 (OTAN: Flanker) o uno de sus derivados modernizados y mejorados, el caza Su-30 / Su-35 o el bombardero táctico Su-34; todos los cuales han sido desplegados durante la guerra de Rusia en Ucrania.

Después de unos segundos, la cámara gira y muestra al piloto con casco, visor y máscara de oxígeno colgando de su paracaídas. Mientras desciende, se quita la máscara de oxígeno, su rostro está borroso para evitar su identificación y grita: “¡Nos han derribado, joder!”.

No está claro exactamente cuándo y dónde se grabó el vídeo, ni quiénes eran exactamente “ellos”. Según un informe de la BBC de principios de este año, casi 350 cazas, aviones de ataque terrestre y bombarderos tácticos rusos han sido derribados en el campo de batalla durante los últimos dos años y medio. Estos han sido tanto por medios de defensa aérea ucranianos como por incidentes de “fuego amigo”.

El piloto parece tranquilo, lo que sugiere que el avión cayó sobre áreas controladas por Rusia y Fedorov afirma que el piloto sobrevivió y se estaba preparando para volar más misiones de combate.

El clip fue publicado cuando el presidente ucraniano, Volodymyr Zelensky, anunció el domingo que los aviones de combate F-16 de fabricación estadounidense, largamente prometidos, habían llegado y se estaban preparando para iniciar misiones de combate.

De pie en un aeródromo sin nombre, flanqueado por dos de los cazas mientras otros dos sobrevolaban el lugar, Zelenski dijo: “Los F-16 están en Ucrania. Lo hemos logrado. Estoy orgulloso de nuestros muchachos, que dominan estos aviones y ya han comenzado a usarlos para nuestro país”.

Ucrania considera que la llegada de los F-16 es una mejora vital de su Fuerza Aérea y de sus capacidades de defensa aérea, aunque muchos consideran que su llegada es demasiado pequeña, demasiado tardía y es poco probable que suponga un punto de inflexión en la guerra.

Dicho esto, el F-16 construido por Lockheed Martin es un avance considerable respecto de los viejos sistemas de la era soviética en los que Ucrania ha tenido que confiar hasta ahora y que, a pesar de su inferioridad numérica, se han comportado bien frente a las fuerzas aeroespaciales de Rusia.

Con su cañón de 20 mm y la capacidad de transportar casi todo tipo de bombas aéreas, cohetes y misiles estándar de la OTAN, serán una valiosa adición a las fuerzas aéreas de Ucrania, particularmente en la defensa aérea contra los ataques con misiles y aviones no tripulados rusos a los que está sometida Ucrania.

La OTAN publicó un vídeo en Twitter coincidiendo con la llegada de los F-16 en el que se mostraba a pilotos y técnicos ucranianos recibiendo entrenamiento en los cazas en Dinamarca. En él se ve a uno de los pilotos elogiando el F-16 en comparación con el avión de la era soviética que había pilotado anteriormente.

Dijo que, aunque volar un MiG “no era súper aburrido, el F-16 es definitivamente más ágil. Se mueve con mucha facilidad”.

Agregó que se sentía muy orgulloso no solo por él sino por todos los chicos y por lo que ahora estaban haciendo, y agregó: “Sé cuánto trabajo se ha hecho para tener esta oportunidad”.

El mayor general Jan Dam, jefe de la Real Fuerza Aérea danesa, comentó que los F-16, aunque son un modelo relativamente antiguo, han sido modernizados varias veces.

Dijo: “Ahora es un avión muy moderno, comparable con los mejores aviones de combate occidentales”.

Los aviones F-16 que llegarán a Ucrania, donados por Dinamarca, Países Bajos, Bélgica y Noruega, se entregarán de forma gradual durante los próximos meses.