La decisión de proporcionar a Ucrania barcos de combate puede parecer sorprendente, ya que el país necesita, sobre todo, sistemas de defensa aérea eficaces, vehículos blindados, piezas de artillería y municiones. Sin embargo, los barcos de combate pueden ser igualmente importantes y, sin duda, oportunos.
El 11 de septiembre, la Dirección General de Inteligencia del Ministerio de Defensa informó del derribo de un caza ruso Su-30SM sobre el mar Negro. El avión fue derribado con un sistema portátil de defensa aérea (MANPADS) montado en un pequeño barco de combate. Esto demuestra que Ucrania necesita varios medios de defensa, incluidos los navales. El piloto de la Fuerza Aérea rusa probablemente nunca esperó una amenaza de un pequeño barco en medio del mar abierto, lo que pone de relieve la eficacia de este tipo de plataformas en las condiciones de combate modernas.
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¿Qué es exactamente el CB90?
El Combat Boat 90 (CB90) es un barco de desembarco anfibio militar sueco de alta velocidad desarrollado por Dockstavarvet. Su nombre hace referencia al año 1990, cuando comenzó su producción.
Este barco fue desarrollado principalmente para el envío operativo de grupos de desembarco, patrullaje de áreas costeras y realización de operaciones especiales. Tiene una tripulación de tres personas, capacidad para transportar hasta 18 paracaidistas con equipo completo y puede transportar hasta 4,5 toneladas de carga útil. Puede utilizarse eficazmente para reconocimiento, minado de áreas acuáticas y vigilancia del enemigo.
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El CB90 está equipado con tres ametralladoras Browning M2HB de gran calibre, dos de las cuales están ubicadas en los costados del barco, mientras que la tercera está ubicada detrás del puente de mando. Además, se puede montar un lanzagranadas automático MK-19 de 40 mm en el barco. El arma principal del CB90 es el sistema sueco Saab Trackfire RWS, una plataforma controlada a distancia que permite el montaje de una ametralladora de gran calibre o un lanzagranadas automático. Este sistema se puede controlar desde el interior del barco, lo que permite disparar con precisión a 360 grados.
Para las tareas de minería, el barco puede llevar hasta cuatro minas marinas o seis cargas de profundidad. Las minas marinas están diseñadas para destruir o dañar los buques de superficie enemigos, mientras que las cargas de profundidad se utilizan para destruir objetos submarinos como los submarinos.
El CB90 también puede equiparse con misiles antibuque ligeros RBS 17 SSM (Hellfire). Este sistema de misiles mejora considerablemente las capacidades de combate del barco, lo que le permite atacar con eficacia pequeños objetivos de superficie y objetos terrestres a una distancia de hasta 11 kilómetros. Esta versatilidad convierte al CB90 no solo en un medio de transporte y maniobrabilidad, sino también en una potente plataforma para atacar objetivos con potencia de fuego.
La CB90 es una embarcación extremadamente rápida y ágil, capaz de realizar giros bruscos y frenar desde su velocidad máxima de 74 km/h (40 nudos) en tan solo 2,5 esloras de casco. Esta excepcional maniobrabilidad se consigue gracias a su peso ligero, su bajo calado y a dos chorros de agua que le proporcionan una gran potencia y control. La embarcación está propulsada por dos motores diésel Scania DSI14 V8, que generan 625 caballos de potencia cada uno. Mide 14,9 metros de eslora, tiene un desplazamiento de 18 toneladas y un calado de tan solo 0,8 metros, lo que le permite operar en aguas poco profundas y zonas costeras.
El CB90 tiene un alcance operativo de 440 kilómetros, pero solo si se conduce en modo económico a una velocidad de 37 km/h. Debido a sus capacidades, el CB90 es eficaz en operaciones de combate y también se puede utilizar para el despliegue rápido de fuerzas de desembarco o evacuación, lo que lo convierte en una herramienta versátil para una variedad de operaciones.
Origen y evolución
El CB90 fue desarrollado originalmente para las necesidades de la Armada sueca. En 1990, el Ministerio de Defensa del país encargó inicialmente 120 unidades. En 2002, se realizó un pedido adicional de 27 CB90 más, para entonces con protección balística mejorada y un sistema de protección de la tripulación contra armas de destrucción masiva. Después de una operación exitosa en el país, el CB90 sueco comenzó a exportarse activamente a otros países.
En la actualidad, las armadas de Suecia, Noruega, Grecia, México, Estados Unidos y Malasia cuentan con lanchas CB90 de diversas configuraciones. En total, se han construido aproximadamente 300 unidades CB90.
En 2021, Saab presentó un modelo actualizado con la designación CB90N (donde «NG» significa Next Generation). El modelo CB90NG cuenta con un sistema de control de tiro modernizado, herramientas de vigilancia mejoradas y la capacidad de integrar varios módulos de combate. Además, el barco cuenta con protección balística mejorada, mayor velocidad y maniobrabilidad y características mejoradas de sigilo por radar, lo que lo hace aún más efectivo en combate.
Estas embarcaciones rápidas y maniobrables pueden ser utilizadas eficazmente por la HUR y las Fuerzas de Operaciones Especiales de Ucrania para llevar a cabo operaciones de sabotaje en territorios ocupados temporalmente.
Gracias a estos barcos, las incursiones inesperadas de las fuerzas especiales ucranianas en el territorio de Crimea temporalmente ocupada pueden ser aún más efectivas.
Además, no se debe descartar la posibilidad de modernizar los barcos que ya se encuentran en Ucrania. El ingenio y la experiencia técnica de Ucrania se han demostrado en repetidas ocasiones desde el comienzo de la invasión a gran escala de Rusia, por lo que no es descabellado esperar que estos barcos puedan ser modificados para cumplir funciones inesperadas, como el despliegue de sistemas de defensa aérea en el Mar Negro. Esto cambiaría su enfoque de la defensa antimisiles al ataque a los aviones rusos, creando un nivel adicional de amenaza para el enemigo y ampliando las capacidades de defensa aérea de Ucrania en el mar, lo que aumenta el peligro para los aviones rusos.
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